Таблица 1
| Территориаль-
ный пояс |
Подъездные пути и не расположенные в отметках планировки промышленной площадки внутренние пути при рабочих отметках земляного полотна, м | Внутренние пути расположенные в отметках планировки промышленной площадки, при балластном слое | Стан-
цион- ные пути |
|||||||
| до 1 | 2 | 3 | 5 | 7 | 9 | 11 | открытом | заглубленном | ||
| а | б | в | г | д | е | ж | з | и | к | |
| 1 | 3,9 | 12,4 | 26,1 | 80 | 135 | 208 | 335 | 2,9 | 1,9 | 7,7 |
| 2 | 4,1 | 13 | 27,4 | 84 | 142 | 218 | 351 | 3 | 2 | 8,1 |
| 3 | 4,2 | 13,4 | 28,2 | 86 | 146 | 224 | 361 | 3,1 | 2,1 | 8,3 |
| 4 | 4,6 | 14,6 | 30,8 | 94 | 160 | 245 | 395 | 3,4 | 2,2 | 9,1 |
| 5 | 5,0 | 15,9 | 33,4 | 102 | 173 | 266 | 428 | 3,7 | 2,4 | 9,9 |
| 6 | 5,4 | 17,2 | 36,3 | 111 | 188 | 289 | 465 | 4,0 | 2,6 | 10,7 |
| 7 | 5,8 | 18,4 | 38,6 | 118 | 200 | 307 | 495 | 4,2 | 2,8 | 11,4 |
| 8 | 7,0 | 22,2 | 46,7 | 142 | 242 | 372 | 599 | 5,2 | 3,4 | 13.8 |
| 9 | 7,1 | 22,6 | 47,5 | 145 | 246 | 378 | 610 | 5,3 | 3,5 | 14 |
Примечания.
- Восстановительные стоимости земляного полотна для промежуточных значений его рабочих отметок определяется интерполяцией.
- Восстановительные стоимости земляного полотна не учитывают стоимости крепления его откосов, дренажных устройств мелкого заложения, прокладки внутренних путей с заглубленным балластным слоем, искусственных сооружений и производства работ в скальных грунтах.
- Восстановительные стоимости земляного полотна подъездных и внутренних путей с открытым балластным слоем определены для полотна шириной поверху 5 м, при иной ширине полотна в табличные стоимости надо вводить поправку в размере 11 % на каждый метр изменения ширины полотна поверху.
- Восстановительные стоимости земляного полотна внутренних путей с заглубленным балластным слоем определены для однопутного полотна. Для получения восстановительной стоимости двухпутного полотна с заглубленным балластным слоем табличную стоимость однопутного полотна надо умножать на коэффициент 2,09 при междупутье 5,30 м и на коэффициент 1,97 при междупутье 4,80 м. Восстановительная стоимость земляного полотна каждого дополнительного пути сверх двух определяется умножением соответствующей стоимости двухпутного полотна на коэффициент 0,7.