Характеристика
Графы «а», «б» -мосты через железнодорожные и трамвайные пути пролетами до 10 м. Фундаменты на естественном основании, опоры -железобетонные стойки, пролетные строения -железобетонные балки, прохожая часть из железобетонных плит, покрытых асфальтом. Лестничные сходы I железобетонных конструкций.
Графы «в», «г» -балочные и арочные мосты через водотоки и овраги. Фундаменты бетонные на свайных основаниях, опоры из бетон и железобетона, пролетные строения (графа «в») -железобетонные балки с пролетами до 30 м, а пролетные строения (графа «г») -арочные железобетонные с пролетами до 60 м. Прохожая часть асфальтовая.
Таблица 23
Восстановительная стоимость на измеритель, указанный в таблице, в руб.
| Территориальный пояс | Мосты через железнодорожные и трамвайные пути | Мосты через водотоки и овраги | ||
| I м прохожей части моста | 1 м горизонтальной проекции лестничных сходов | балочные, 1 м2 горизонтальной проекции | арочные, 1 м2 горизонтальной проекции | |
| а | б | в | г | |
| 1 | 306 | 128 | 260 | 295 |
| 2 | 324 | 135 | 273 | 310 |
| 3 | 334 | 139 | 283 | 322 |
| 4 | 361 | 150 | 307 | 348 |
| 5 | 392 | 163 | 333 | 378 |
| 6 | 425 | 177 | 359 | 407 |
| 7 | 453 | 189 | 385 | 437 |
| 8 | 548 | 228 | 465 | 528 |
| 9 | 557 | 232 | 471 | 534 |
Примечания. 1. Прохожая часть пешеходных мостов шириной 3 м. При иной ширине проезжей части восстановительную стоимость, указанную в таблице 23, уменьшать или увеличивать пропорционально изменению ширины прохожей части моста. 2. Восстановительная стоимость лестничных сходов по графам «в», «г» включена в восстановительную стоимость 1 м2 моста.
Удельный вес: опоры с фундаментов 36%, пролетных строений 63, прохожей части 1%.
Сообщить об опечатке
Текст, который будет отправлен нашим редакторам: